به هایپر بدنه خوش آمدید.
نوع خودرو
ژو ۲۰۷ (مات و هیدرولیک) (تمامی تیپها و مدلهای دندهای و اتوماتیک)
موقعیت نصب
جلوبندی - زیر موتور و گیربکس (اتصالدهنده شاسی جلو)
جنس قطعه
فولاد آلیاژی ضخیم و تقویتشده با پوشش رنگ ضد زنگ سیاه
کشور سازنده
ایران
کیفیت قطعه
درجه یک با استاندارد فابریک (قالبگیری دقیق خط تولید)
ویژگی ساختاری
جوشکاری صنعتی یکدست، مقاومت بالا در برابر تابدیدگی و فشار سنگین
قطعات اتصال شونده
محل نصب طبقها، میل موجگیر، جعبه فرمان و دسته موتور پایینی
اقلام همراه
پوسته کامل رام فلزی (فاقد بوشهای طبق و پیچهای اتصال)
ضمانت
ضمانت تطابق کامل با پلتفرم خودرو، عدم دو پهن بودن جای پیچها و سلامت فیزیکی کالا هایپر بدنه
مشخصات، بررسی و خرید رام زیر موتور پژو ۲۰۷
رام زیر موتور یا همان سابفریم (Subframe)، یکی از سنگینترین و استراتژیکترین قطعات در ساختار شاسی و جلوبندی خودروی پژو ۲۰۷ است. این قطعه به عنوان یک سازه گهوارهای فلزی مستحکم در زیر تنه خودرو قرار میگیرد و وظیفه اتمسفرسازی و اتصال قطعات اصلی جلوبندی نظیر طبقها، جعبه فرمان، میل تعادل (موجگیر) و دسته موتور پایینی را بر عهده دارد. از آنجا که پلتفرم خودروی ۲۰۷ با ۲۰۶ و رانا کاملاً مشترک است، این رام از نظر ابعاد، زاویه خارهای نگهدارنده و محل قرارگیری پیچها، انطباق ۱۰۰ درصدی با این خودروها داشته و نقشی حیاتی در حفظ تعادل و زاویه چرخهای جلو ایفا میکند.
از آنجا که رام زیر موتور نزدیکترین قطعه شاسی به سطح زمین است، در مواجهه با دستاندازهای شدید، سنگریزههای جاده و تصادفات از جلو، به عنوان یک سپر محافظ برای کتل موتور و گیربکس عمل میکند. کوچکترین دفرمگی، تابدیدگی یا ترکخوردگی در ساختار رام باعث بههمریختگی کامل زاویه کمبر و کستر چرخها شده که نتیجه آن لاستیکسایی شدید، گیجی فرمان در سرعتهای بالا و عدم ریگلاژ صحیح جلوبندی خواهد بود. این محصول با ضخامت ورق استاندارد و فولاد آلیاژی باکیفیت ساخته شده تا در برابر ضربات ترافیکی و فشارهای مداوم سیستم تعلیق، صلبیت خود را حفظ کند.
مزایای انتخاب رام زیر موتور پژو ۲۰۷ استاندارد:
بند قالبگیری دقیق و فابریک: ابعاد و فواصل سوراخهای پیچ در این قطعه کاملاً مهندسیشده و منطبق بر نقشههای فنی کارخانهای است تا هنگام نصب نیازی به اعمال فشار یا گشاد کردن جای پیچها نباشد.
بند فولاد آلیاژی مستحکم: استفاده از ورق فولادی ضخیم با جوشکاریهای صنعتی یکدست، مقاومت کششی و خمشی این قطعه را در تکانهای شدید جاده به حداکثر رسانده است.
بند پوشش رنگ ضد زنگ: سطح رام با رنگ کورهای الکترواستاتیک مشکی پوشانده شده است که مقاومت فوقالعادهای در برابر رطوبت، آب باران، زنگزدگی و پوسیدگی از کف خودرو دارد.
بند حفظ هندلینگ و ایمنی شاسی: با انسجام بخشیدن به جلوبندی خودرو، از لرزشهای افقی موتور جلوگیری کرده و پایداری اتاق خودرو را در پیچهای تند بهبود میبخشد.
خرید با قیمت دستاول از هایپر بدنه:
مشتریان گرامی، تعمیرکاران و جلوبندکاران عزیز میتوانند رام زیر موتور پژو ۲۰۷ را با قیمت دستاول و رقابتی از هایپر بدنه تهیه نمایند. این قطعه به دلیل وزن سنگین و ساختار فلزی، در بستهبندیهای اصولی قرار گرفته و از طریق باربری یا سیستمهای ارسالی مطمئن بدون آسیبدیدگی رزوه پیچها به سراسر کشور ارسال میشود.
نقد و بررسی تخصصی رام زیر موتور پژو ۲۰۷
در بررسی مهندسی جلوبندی خودروهای خانواده پژو، رام نقش ستون فقرات سیستم تعلیق جلو را بازی میکند. یکی از نشانههای خرابی یا تاب داشتن رام، عدم تنظیم شدن فرمان و کشیده شدن خودرو به یک سمت، حتی پس از تعویض طبقها و سیبکهاست. در ساخت این رام زیر موتور، تمامی بوشها و محلهای اتصال قطعات جانبی با دقت بالایی تراشکاری و رزوه شدهاند تا قطعاتی مانند جعبه فرمان یا طبقها بدون کمترین لقی روی آن کوپله شوند.
همچنین کیفیت ورق به کار رفته در این قطعه به گونهای انتخاب شده که در عبور از دستاندازهای ناگهانی، ارتعاشات ضربه را به خود جذب کرده و مانع از انتقال مستقیم شوک به دیواره اتاق و شاسی اصلی خودرو میشود. رنگآمیزی یکدست پشت و روی کالا نیز نشاندهنده دقت در فرآیند تولید و دوام بالا در اقلیمهای مروب است.
نقاط قوت:
یک، ضخامت استاندارد ورق فلزی و مقاومت بالا در برابر ضربه و فشار سیستم تعلیق.
دو، رزوه و سختکاری دقیق محل پیچها بدون خطای ناهماهنگی در نصب جلوبندی.
سه، پوشش رنگ کوره ای پایدار جهت جلوگیری از زنگزدگی کف خودرو.
چهار، قیمت رقابتی و ارزش خرید بالا در مقایسه با نمونههای گرانقیمت بازار لوازم یدکی.
نقاط ضعف:
یک، این قطعه به صورت لخت (پوسته رام) عرضه میشود و بوشهای لاستیکی یا پیچهای اتصال را باید به صورت جداگانه تهیه نمایید.
ارزش خرید نهایی:
اگر خودروی ۲۰۷ شما در اثر تصادف یا افتادن در چالههای عمیق دچار گیجی فرمان یا لاستیکسایی شده و مکانیک تشخیص تعویض رام داده است، خرید این نمونه استاندارد و فاقد برند گرانقیمت از هایپر بدنه، اقتصادیترین و مطمئنترین راهکار برای بازگرداندن جلوبندی خودرو به وضعیت صفر کارخانهای است.
